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低配车差?高低配区别在哪里 小心被4S店忽悠

作者:admin     发布时间:2021-08-31 03:47    浏览量:

  大多数车民在买车时,一般先考虑品牌和车型,然后再考虑配置。但说到配置,同一款车型有着很多配置,配置不一样从最低配置到高配有几千到上万的差价,甚至有些好车几十万的差价。那么这些配置哪些必要,哪些是可有可无的呢?估计大多车民很纠结。低配车和高配车真的差很多吗?高配车就真的好吗?在此小白哥给大家分享一下我的看法.

  大多数的车型,同一款车型,意思是同品牌旗下的同一款型号同一车型的不同配置版本的车型(顺便说一下,同型号车型就是同一款变速箱,手动和自动就属于不同型号,同款就是会有两厢款和三厢款之分,两厢和三厢就属于同型号不同款,基本配置没有区别,外环不同,因为是两厢和三厢,车的长度就不会一样),高中低配之分,大多都是车辆内部的舒适性配置和安全配置,以及发动机的排量不同,至于外观,极少有不同的,长度,宽度,高度,同型号同款同排量基本上都是一样的,可能会有大小几毫米,基本上是什么舒适版什么豪华版的外观零件的尺寸问题,和车内部的车体结构是没有关系的,但都是一样的底盘和车架和发动机,如果是同款不同排量的,那就有可能车身的尺寸不太一样了,但是外环来说,都是同一类风格,不会有太明显的变化。

  高中低配的区别在于车的各项功能配置,比如高配俗称顶配(顶级配置),也叫旗舰版(旗舰在海军里是领头羊的意思,运用在这就是说明是最贵的意思),也有些叫豪华型的,总之怎么好听怎么叫,都是噱头,接着说,旗舰版是最最最高的配置,按照原车所有设计的所有配置,都搭载在车上了,中配置版本的话,很多品牌的车型叫法都不同,比如什么风尚,时尚,精英,等等一些名称不重要,而是一些配置被忽略掉,主要是价格的分层所致,所以大多数的区别,就是在于一些舒适性配置,比如真皮坐椅,真皮方向盘,多功能方向盘,DVD,导航,倒车影像,车身稳定系统,各种辅助系统,还有折叠后视镜,轮毂样式,轮胎品牌和尺寸,天窗,等等一些在此款车上显得很高档的配置被忽略一部分,低配版本,基本上这些都没有了,只剩下一小部分基本该有的配置,这是一般普通的家轿配置的区分,如果是豪车,那么配置不同就不是很明显了,外观上最容易看到的也就是车头和车位的字标上的区分,和一些外观组件的样式以及精致程度,内部配置区别不是很大,更多降低的是看不见的科技性很强配置的。

  说到这里,相信各位车民对高配和低配有一定的了解,最后小白哥在这里在说下:高配车在动力方向有着明显的优势,在其他的地方更多的是增值性配置,销售店都希望顾客买高配车,是因为他们能挣到更多的利润。但是车主应该从自身的利益考虑,只要配置够用就可以,适合自己的才是最好的。将来卖二手车也可以少赔钱。返回搜狐,查看更多

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